杭州西站枢纽是“轨道上的长三角”的重要节点工程。人民网 叶宾得摄

7月26日，首批“西站观察员”走进杭州西站，以旅客身份实地体验了杭州西站枢纽站房设施及配套交通路网，了解西站枢纽设计规划、总体建设进展等情况，感受杭州西站“站城融合”的新理念。

据介绍，杭州西站枢纽是“轨道上的长三角”的重要节点工程和服务保障杭州亚运会的重要交通配套工程，西站站房共有9层，汇集高铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体，整体上采用“东进东出、西进西出”双向快速进出站的交通系统。枢纽周边通过东西大道快速路、留祥快速路、文一西快速路、良睦路组成“井”字形城市骨干道路网，实现快速集散。在城市轨道交通方面，杭州西站引入了机场轨道快线、地铁3号线，还预留2条城市轨道交通线路的接入条件，实现“高轨道化”。

“站城融合”如何体现？杭州西站枢纽将高铁的交通枢纽功能与城市公共服务功能有机衔接，西站枢纽站房总面积约51万平方米，其中约31万平方米为城市综合配套设施，在站房南北两侧建有站城综合体，集商场、办公、公寓等为一体，通过“一站式”服务满足人群的出行、购物休闲、商务居住等多维度的需求。

杭州交投集团相关负责人表示，经过近3年的精心组织、悉心建设和打磨，眼下杭州西站正全力冲刺推进各项工程建设进度，确保尽早具备开通运营条件。（叶宾得、宛婧）

西站枢纽站房总面积约51万平方米。人民网 叶宾得摄

西站枢纽站场规模11台20线，旨在打造长三角南翼的枢纽中心。人民网 叶宾得摄

西站站房共有9层，汇集高铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体。人民网 叶宾得摄

眼下杭州西站正全力冲刺推进各项工程建设进度，确保尽早具备开通运营条件。人民网 叶宾得摄

分享让更多人看到